COVID-19-ի ազդեցությունը.
Կորոնավիրուսի պատճառով ուշացած առաքումները դեպի շուկա նվազում են
COVID-19 համաճարակը ծանր ազդեցություն ունեցավ ավտոմոբիլային և շինարարական արդյունաբերության վրա։Արտադրական օբյեկտների ժամանակավոր դադարեցումը և նյութերի հետաձգված առաքումները խաթարել են մատակարարման շղթան և առաջացրել հսկայական կորուստներ։Շինանյութերի և ավտոմոբիլային բաղադրիչների ներմուծման և արտահանման սահմանափակումը բացասաբար է ազդել ապակեպլաստե շուկայի վրա։
E-glass-ը համաշխարհային շուկայում ամենամեծ մասնաբաժինն է ունենալու
Արտադրանքի հիման վրա շուկան բաժանվում է E-glass-ի և մասնագիտության:Ակնկալվում է, որ E-glass-ը կզբաղեցնի հիմնական մասնաբաժինը կանխատեսվող ժամանակահատվածում:E-glass-ն առաջարկում է կատարողականության բացառիկ որակներ:Ակնկալվում է, որ էկոլոգիապես մաքուր բորից զերծ E-ապակյա մանրաթելի աճող օգտագործումը կխթանի հատվածի առողջ աճը:Արտադրանքի հիման վրա շուկան դասակարգվում է ապակե բուրդ, մանվածք, պտտվող, թակած թելեր և այլն:Ակնկալվում է, որ զգալի տեսակարար կշիռ կունենա ապակե բուրդը։
Դիմումի հիման վրա շուկան բաժանված է տրանսպորտի, շինարարության և շինարարության, էլեկտրականության և էլեկտրոնիկայի, խողովակների և տանկերի, սպառողական ապրանքների, հողմային էներգիայի և այլնի:Ակնկալվում է, որ տրանսպորտը կկազմի բարձր տեսակարար կշիռ՝ հաշվի առնելով կառավարական կանոնակարգերը, ինչպիսիք են ԱՄՆ CAFE ստանդարտները և Եվրոպայում ածխածնի արտանետումների թիրախները:Շինարարության և շինարարության հատվածը, մյուս կողմից, 2020 թվականին 20,2 տոկոս է ստեղծել՝ գլոբալ բաժնեմասի առումով:
Հրապարակման ժամանակը` մայիս-08-2021