լուրեր

Շքեղ ինտերիեր, փայլուն գլխարկներ, ցնցող մուրճեր ... Բոլորը ցույց են տալիս գերծանրքաշային սպորտային մեքենաների ամբարտավանությունը, թվացյալ հեռու հասարակ մարդկանց կյանքից հեռու, բայց գիտեք: Փաստորեն, այս մեքենաների ինտերիերն ու գլխարկները պատրաստված են ապակեպլաստե արտադրանքներից:

Բացի բարձրակարգ ավտոմեքենաների, ավելի սովորական մարդիկ մեքենաներ եւ բեռնատարներ են վարում, որոնք փոխադրում են ապրանքներ, որոնք պատրաստված են ապակե մանրաթելից: Կարելի է ասել, որ ապակե մանրաթելերի կիրառման կատարումը կարող է երկարաձգվել անորոշ ժամանակով:

Ներկայումս ապակե օպտիկամանրաթելային ամրացված ավտոմոբիլային բաղադրիչ կոմպոզիտային նյութերը կարելի է բաժանել երկու տեսակի, ջերմապլաստիկ եւ ջերմազերծում: Երկուսի արտադրության գործընթացները տարբեր են, եւ օգտագործումը նույնպես տարբեր է: LFT ջերմային ապակու մանրաթելային արտադրանքները հիմնականում օգտագործվում են ավտոմոբիլային ներքին մասերի համար, ինչպիսիք են գործիքային պանելային փակագծերը, պահեստային վահանակների տուփերը, առջեւի փակագծերը եւ այլ ոչ ավտոմատ շրջանակի բաղադրիչներ; Thermoset SMC Fiberglass արտադրանքները հիմնականում օգտագործվում են ավտոմոբիլային գլխարկների, բամպերների եւ վառելիքի բաքի բաժանարարների համար: Mal երմային ծածկոցներ եւ ավտոմոբիլային այլ կառուցվածքային մասեր:
Ավտոմոբիլային արդյունաբերության եւ էներգախնայողության եւ շրջակա միջավայրի պահպանության հայեցակարգերի խթանումը, թեթեւ ավտոմեքենաները դարձել են ընդհանուր տենդենց: Մեքենայի վառելիքի սպառումը հիմնականում կախված է շարժիչի տեղաշարժից եւ մեքենայի ընդհանուր զանգվածի տեղաշարժից: Մեքենայի ընդհանուր որակի, գործունեության եւ արժեքի պահպանման նախադրյալը մեքենայի քաշի իջեցումը, մեքենայի քաշը նվազեցնելը կարող է արդյունավետորեն ավելացնել ելքային ուժը եւ բեռնաթափումը, նվազեցնել վառելիքի սպառումը եւ նվազեցնել արտանետվող արտանետումները: Ուսումնասիրությունները ցույց են տվել, որ տրանսպորտային միջոցների քաշի յուրաքանչյուր 10% իջեցման համար վառելիքի սպառումը կարող է կրճատվել 6-8% -ով: Ապակե մանրաթելով ավանդական պողպատը փոխարինելը կարող է մեծապես նվազեցնել մեքենայի ծանրությունը:

SMC արտադրանքը ավտոմոբիլային մասերի կարեւոր մասն է: Ինչպես նվազեցնել ավտոմեքենաների քաշը `բարելավելով դրա կատարողականը` ավտոմոբիլային արտադրողների լուծման հրատապ խնդիր է:
Ներկայումս արդյունաբերության մեջ առավել ճանաչված մեթոդը պետք է փոխարինել ավանդական լցոնիչները խոռոչ ապակյա ուլունքներով, դրանով իսկ նվազեցնելով թերթի խտությունը, մեքենայի ծանրությունը նվազեցնելու համար: Բայց խնդիրը, որ սա բերում է, որ նյութի մեխանիկական հատկությունները նույնպես նվազում են: Հետեւաբար, ցածր խտության պայմաններում մեխանիկական հատկություններ ապահովելու համար ապակե մանրաթելերը կարող են օգտագործվել ավելի բարձր մեխանիկական պայմաններ ապահովելու համար: Վերը նշված SMC արտադրանքը կազմված է ապակե մանրաթելից, լցոնիչից եւ խեժից:
Ապակե մանրաթելային արտադրանք SMC- ի համար `բարձր ուժով եւ մակերեսային հատկություններով: Ապրանքը կարող է միաժամանակ բավարարել մեխանիկական հատկությունների եւ մակարդակի մակերեսային հատկությունների պահանջները եւ հարմար է ավտոմոբիլային տեսքի մասերի եւ կառուցվածքային մասերի արտադրության համար: Արդյունաբերության մրցակիցների համեմատ նույն պայմաններով, ընդհանուր մեխանիկական կատարողականը աճել է 20% -ով, ինչը լուծում է տալիս ցածր խտության SMC մեխանիկական արտադրության դեգրադացիայի խնդրի լուծում:
Նման նախանձելի սուպեր սպորտային մեքենաների նման, ուժի եւ արտաքին տեսքի պահանջները շատ ավելի բարձր են, քան սովորական մեքենաները, հատկապես տեսքի եւ հարթության համար: SMC- ն օգտագործում է ապակե մանրաթել 456, որպես ապակե մանրաթելային արտադրանքի նոր տիպի ավտոմոբիլային մասերի համար, որոնք կարող են բավարարել հաճախորդի A մակարդակի մակերեսը, այսինքն, հայելիի մակերեսի պահանջները, եւ դրա պայծառությունը բավարար է սուպերքների դիրքավորումը համապատասխանելու համար:

Ի լրումն SMC արտադրանքներից, ապակե օպտիկամանրաթելային ամրացված ջերմապլաստիկ նյութերը կարող են նաեւ կարեւոր դեր ունենալ ավտոմեքենաների պլաստիկով պողպատը փոխարինելու ոլորտում: Բարձրորակ LFT Yarn 362H- ը հիմնականում օգտագործվում է ավտոմոբիլային մասերում, ինչպիսիք են հետեւի հայելիները, ձայնամեկուսիչ ծածկոցներ, գործիքների պանելային փակագծեր եւ այլն:
LFT տեխնոլոգիան բարձր պահանջներ ունի մանվածքի վերամշակման համար, հատկապես մանվածքի մաշված դիմադրությունը: 362-ի մեկ կիլոգրամի վարագույրը շատ ցածր է: Dr. Fan JIASHU- ն R & D Center- ի JIASHU- ն հաստատեց դա փորձարարական համեմատության միջոցով: Երբ նա խոնավությունը դրել է 50% -ի, 362-ի մեկ կիլոգրամի վարագույրը զգալիորեն ցածր է համեմատական ​​արտադրանքի: Երբ խոնավությունը բարձրանում է 75% -ով, բոլոր ապրանքների վարազն աճում է, ինչը որոշվում է ինքնին մանվածքի չափսերով գործակալության բնութագրերով: Բայց զարմանալի է այն, որ երբ խոնավությունը 75% է, 362-ի մազերը դեռ ցածր են, քան վերահսկիչ խումբը, ինչը ցույց է տալիս 362H- ի գերազանց քայքայիչ դիմադրությունը:
Ոչ միայն դա, 362-ի մեխանիկական հատկությունները նույնպես բարձր ուժ եւ բարձր կոշտություն են: Դրանից հետո մեքենան ավելի դիմացկուն կլինի վթարների համար: Դա չի լինի որպես «փխրունություն» որպես պողպատ եւ հեշտությամբ չի «վիրավոր»: Սա նույնն է, ինչ 362-ի մակերեսը: Ակնհայտ գործակալության յուրօրինակ բուժումը անբաժան է: PP 362H- ի բարձր արտադրողականության եւ բարձրորակ LFT բարձրացված ուղղակի մանվածքների զարգացումը հետագայում բարելավում է LFT- ի ուղղակի մանվածքի արտադրանքի համակարգը: Դրա բարձր ցրումը եւ բարձր քսանյութերը բավարարում են հաճախորդի պահանջները `արդյունավետության համար: