Ապրիլի 16-ին, ժամը 10-ի սահմաններում, «Շենժոու 13» օդաչուավոր տիեզերանավի վերադարձի պարկուճը հաջողությամբ վայրէջք կատարեց Դոնֆենգի վայրէջքի կայանում, և տիեզերագնացները անվտանգ վերադարձան։ Քիչ հայտնի է, որ տիեզերագնացների ուղեծրում գտնվելու 183 օրերի ընթացքում բազալտե մանրաթելային կտորը գտնվել է տիեզերակայանում՝ լուռ պահպանելով նրանց։
Ավիատիեզերական արդյունաբերության զարգացման հետ մեկտեղ, տիեզերական աղբի քանակը շարունակում է աճել, ինչը լրջորեն սպառնում է տիեզերանավի անվտանգ շահագործմանը: Հաղորդվում է, որ տիեզերակայանի թշնամին իրականում տիեզերական աղբի առաջացրած աղբն ու միկրոմետեորոիդներն են: Հայտնաբերված և համարակալված խոշորածավալ տիեզերական աղբի քանակը գերազանցում է 18,000-ը, իսկ չհայտնաբերվածների ընդհանուր թիվը հասնում է տասնյակ միլիարդների, և այս ամենի վրա կարող է հույսը դնել միայն տիեզերակայանը:
2018 թվականին ռուսական «Սոյուզ» տիեզերանավը հայտարարեց, որ օդի արտահոսքը պայմանավորված է սառեցման խողովակների վնասմամբ։ Անցյալ տարվա մայիսին Միջազգային տիեզերակայանի 18 մետր երկարությամբ ռոբոտացված ձեռքը թափանցել էր տիեզերական աղբի մի փոքրիկ կտոր։ Բարեբախտաբար, անձնակազմը ժամանակին հայտնաբերել է այն և իրականացրել հետագա ստուգումներ ու վերանորոգումներ՝ ավելի լուրջ հետևանքներից խուսափելու համար։
Նմանատիպ միջադեպերը կանխելու համար իմ երկիրը բազալտե մանրաթելային կտոր է օգտագործել տիեզերակայանի պաշտպանիչ հարվածային պաշտպանության կառուցվածքային նյութերը լցնելու համար, որպեսզի տիեզերակայանը կարողանա պաշտպանել տիեզերակայանը մինչև 6,5 մմ տրամագծով բեկորներով բարձր արագությամբ հարվածներից։
Չինաստանի Աերոտիեզերական Գիտության և Տեխնոլոգիաների Կորպորացիայի Հինգերորդ Հետազոտական Ինստիտուտի տիեզերական կայանի և Չժեցզյան Շիջին Բազալտ Ֆայբերի ընկերության կողմից համատեղ մշակված բազալտե մանրաթելային կտորը կիրառվել է իմ երկրի տիեզերական կայանում: Որպես տիեզերական աղբից պաշտպանող կառույցների հիմնական նյութ՝ այն կարող է արդյունավետորեն մանրացնել, հալեցնել և նույնիսկ գազացնել արկը, ինչպես նաև նվազեցնել արկի արագությունը, այնպես որ տիեզերական կայանի՝ 6.5 կմ/վ արագությամբ տիեզերական աղբի հարվածին դիմակայելու ունակությունը մեծացել է ավելի քան 3 անգամ, ինչը զգալիորեն բարելավել է տիեզերական կայանի ուղեծրի հուսալիությունն ու անվտանգությունը՝ գերազանցելով Միջազգային տիեզերական կայանի պաշտպանության նախագծման ինդեքսը:
Հրապարակման ժամանակը. Ապրիլի 24-2022
