նորություններ

Թեթև և բարձր ամրության ածխածնային մանրաթելերը և ինժեներական պլաստմասսաները՝ մշակման բարձր ազատությամբ, հաջորդ սերնդի ավտոմեքենաների համար մետաղներին փոխարինող հիմնական նյութերն են:XEV մեքենաների վրա կենտրոնացած հասարակության մեջ CO2-ի նվազեցման պահանջներն ավելի խիստ են, քան նախկինում:Քաշի նվազեցման, վառելիքի սպառման և շրջակա միջավայրի պաշտպանության հետ կապված խնդիրները լուծելու համար Toray-ը, որպես ածխածնային մանրաթելերի և ինժեներական պլաստմասսաների փորձագետ, լիովին օգտագործում է երկար տարիների ընթացքում կուտակված տեխնիկական փորձը՝ տրամադրելու ավտոմեքենաների համար ամենահարմար թեթև լուծումները:

Ածխածնի մանրաթելի տեսակարար կշիռը երկաթի մոտ 1/4-ն է, իսկ տեսակարար ուժը երկաթից ավելի քան 10 անգամ։

Արդյունքում՝ կարելի է ձեռք բերել մեքենայի թափքի քաշի զգալի նվազում:

Այժմ ածխածնային մանրաթելային կոմպոզիտային նյութերի մշակման տեխնոլոգիան նույնպես անընդհատ զարգանում է ըստ տարբեր կիրառությունների:

Որպես ջերմակայուն CFRP ձուլման տեխնոլոգիաներից մեկը՝ «RTM կաղապարման մեթոդը», ձուլման ցիկլի բարձր արագության ցիկլը իրականացնելու համար, ընդունում է բարձր արագությամբ խեժի ներթափանցման տեխնոլոգիան և գերարագ բուժիչ խեժի տեխնոլոգիան բազմաբնույթ սարքի կողմից։ - կետային ներարկման մեթոդը ձուլման ժամանակ, որը կարող է զգալիորեն կրճատել ժամանակը:

Հետամուտ լինել բարձր հարթության և ընդհանուր հոսքի, ինչպես նաև բարձր ամրության տանիքին:

«Սահուն ձևավորման նորարարական տեխնոլոգիան» հնարավորություն է տալիս մակերևույթի բարձր հարդարում և նպաստում ներկման գործընթացի պարզեցմանը:Ածխածնի մանրաթելն ու ինժեներական պլաստմասսաները համատեղելով՝ մշակվել են տարբեր ջերմապլաստիկ ջերմապլաստիկ CFRP նյութեր:

Այս նյութերը կարող են օգտագործվել մետաղական նյութերի հետ համատեղ, ինչպիսիք են երկաթը և ալյումինը: