Ածխածնային մանրաթելը հազվադեպ է օգտագործվում էլեկտրական հեծանիվներում, բայց սպառման բարձրացման հետ մեկտեղ, ածխածնային մանրաթելային էլեկտրական հեծանիվները աստիճանաբար ընդունվում են։
Օրինակ՝ բրիտանական CrownCruiser ընկերության կողմից մշակված վերջին ածխածնային մանրաթելային էլեկտրական հեծանիվը անիվի առանցքում, շրջանակում, առջևի պատառաքաղում և այլ մասերում օգտագործում է ածխածնային մանրաթելային նյութեր։
Էլեկտրական հեծանիվը համեմատաբար թեթև է ածխածնային մանրաթելի օգտագործման շնորհիվ, որը պահպանում է ընդհանուր քաշը, ներառյալ մարտկոցը, 55 ֆունտ (25 կգ), 330 ֆունտ (150 կգ) կրելու հզորությամբ և 3,150 դոլար մեկնարկային գնով։
Արևմտյան Ավստրալիայից Ryuger Bikes-ը նույնպես հայտարարեց 2021 թվականի Eidolon BR-RTS ածխածնային մանրաթելից պատրաստված էլեկտրական հեծանիվի մասին: Հաղորդվում է, որ այն համատեղում է առաջադեմ աերոդինամիկան և ածխածնային մանրաթելից պատրաստված դիզայնը՝ մեքենայի քաշը մինչև 19 կգ կառավարելու համար:
Եվ BMW-ի և Audi-ի նման հիմնական ավտոարտադրողները նույնպես թողարկել են իրենց ածխածնային մանրաթելային էլեկտրական հեծանիվները։
լուծումներ։
Ածխածնային մանրաթելային էլեկտրական հեծանիվների ավելի բարձր թռիչքային հեռավորությունը, ինչպես նաև ամուր թափքն ու թեթև կառուցվածքը դրա կիրառումն ավելի հարմար են դարձնում։
Հրապարակման ժամանակը. Մարտի 28-2022
