Blanc Robot-ը ինքնագնաց ռոբոտ է, որը մշակվել է ավստրալիական տեխնոլոգիական ընկերության կողմից։ Այն օգտագործում է ինչպես արևային ֆոտովոլտային տանիք, այնպես էլ լիթիում-իոնային մարտկոցային համակարգ։
Այս էլեկտրական ինքնագնաց ռոբոտի բազան կարող է հագեցած լինել անհատականացված խցիկով, որը թույլ կտա ընկերություններին, քաղաքաշինարարներին և ավտոպարկի կառավարիչներին անվտանգ կերպով տեղափոխել մարդկանց, ապրանքներ և կատարել առաջադրանքներ քաղաքային միջավայրում ցածր արագությամբ և ցածր գնով։
Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների ոլորտում քաշի նվազեցումը անխուսափելի զարգացման միտում է՝ մարտկոցի աշխատանքային ժամկետի սահմանափակման պատճառով։ Միևնույն ժամանակ, զանգվածային արտադրության մեջ ծախսերի կրճատումը նույնպես անհրաժեշտ նկատառում է։
Հետևաբար, AEV Robotics-ը համագործակցել է այլ ընկերությունների հետ՝ Blanc Robot-ի համար արտադրելի միաձույլ կառուցվածքային պատյան մշակելու համար՝ օգտագործելով թեթև նյութերի տեխնոլոգիա և կոմպոզիտային նյութերի արտադրության փորձ։ Պատյանը հիմնական բաղադրիչ է, որը կարող է զգալիորեն նվազեցնել անօդաչու էլեկտրական տրանսպորտային միջոցի կիրառական էլեկտրական մեքենայի քաշը և արտադրական բարդությունը։
Blanc ռոբոտի պատյանը, կամ վերին ծածկը, մեքենայի ամենամեծ առանձին բաղադրիչն է՝ մոտավորապես 4 քառակուսի մետր ընդհանուր մակերեսով: Այն պատրաստված է թեթև, բարձր ամրության, բարձր կոշտության ապակե մանրաթելային կառուցվածքային ձուլման միացությունից (GF-SMC)՝ օգտագործելով ձուլման տեխնոլոգիա:
GF-SMC-ն ապակե մանրաթելային տախտակի ձուլման միացության հապավումն է, որը ստացվում է թերթաձև ձուլման նյութ՝ ապակե մանրաթելը ջերմակայուն խեժով ներծծելով: Ալյումինե մասերի համեմատ, CSP-ի սեփական GF-SMC-ն մոտ 20%-ով նվազեցնում է կորպուսի քաշը և զգալիորեն պարզեցնում արտադրական գործընթացը:
CSP ձուլման տեխնոլոգիան կարող է ինտեգրալ ձևով ձուլել բարակ, բարդ ձևի թիթեղներ, ինչը դժվար է իրականացնել մետաղական նյութեր օգտագործելիս: Բացի այդ, ձուլման ժամանակը ընդամենը մոտ 3 րոպե է:
GF-SMC պատյանը թույլ է տալիս Blanc ռոբոտին հասնել անհրաժեշտ կառուցվածքային կատարողականությանը՝ հիմնական ներքին սարքավորումները վնասից պաշտպանելու համար: Հրդեհակայունությունից բացի, պատյանը նաև ունի չափսերի կայունություն և կոռոզիոն դիմադրություն:
Երկու ընկերությունները կշարունակեն համատեղ աշխատել՝ թեթև նյութերի տեխնոլոգիան հետագայում օգտագործելու համար՝ 2022 թվականի երկրորդ կեսին էլեկտրական մեքենաների արտադրության համար նախատեսված մի շարք այլ բաղադրիչների, այդ թվում՝ կառուցվածքային տարրերի, ապակու և թափքի վահանակների արտադրության համար։
Հրապարակման ժամանակը. Հուլիս-14-2021
