Ապակեպլաստե ամրացված պոլիմերային ձողեր
Մանրամասն ներածություն
Օպտիկամանրաթելային ամրացված կոմպոզիտներ (FRP) ինժեներական կիրառություններում «կառուցվածքային երկարակեցության խնդիրների և որոշ հատուկ աշխատանքային պայմաններում իր թեթև, բարձր ամրության, անիզոտրոպ բնութագրերի» կարևորության համար՝ զուգորդված կիրառման տեխնոլոգիայի ներկա մակարդակի և շուկայական պայմանների հետ, արդյունաբերության փորձագետներ կարծում են, որ դրա կիրառումը ընտրովի է: Մետրոյի վահանի կտրող բետոնե կառուցվածքը, բարձր կարգի մայրուղու լանջերը և թունելի հենարանը, քիմիական էրոզիայի և այլ ոլորտների դիմադրությունը ցույց են տվել գերազանց կիրառական կատարում, որն ավելի ու ավելի է ընդունվում շինարարական ստորաբաժանման կողմից:
Ապրանքի ճշգրտում
Անվանական տրամագիծը տատանվում է 10 մմ-ից մինչև 36 մմ: GFRP ձողերի համար առաջարկվող անվանական տրամագծերն են 20 մմ, 22 մմ, 25 մմ, 28 մմ և 32 մմ:
| Նախագիծ | GFRP բարեր | Սնամեջ ձող (OD/ID) | |||||||
| Performance/Model | BHZ18 | BHZ20 | BHZ22 | BHZ25 | BHZ28 | BHZ32 | BH25 | BH28 | BH32 |
| Տրամագիծը | 18 | 20 | 22 | 25 | 28 | 32 | 25/12 | 25/12 | 32/15 |
| Հետևյալ տեխնիկական ցուցանիշները ոչ պակաս են | |||||||||
| Ձողի մարմնի առաձգական ուժ (KN) | 140 | 157 | 200 թ | 270 թ | 307 թ | 401 թ | 200 թ | 251 | 313 |
| առաձգական ուժ (MPa) | 550 թ | 550 թ | 550 թ | 550 թ | 500 | 500 | 550 թ | 500 | 500 |
| Կտրող ուժ (MPa) | 110 | 110 | |||||||
| Էլաստիկության մոդուլը (GPa) | 40 | 20 | |||||||
| Վերջնական առաձգական լարվածություն (%) | 1.2 | 1.2 | |||||||
| Ընկույզի առաձգական ուժ (KN) | 70 | 75 | 80 | 90 | 100 | 100 | 70 | 100 | 100 |
| Ծղոտե ներքնակ կրող հզորություն (KN) | 70 | 75 | 80 | 90 | 100 | 100 | 90 | 100 | 100 |
Դիտողություններ. Այլ պահանջները պետք է համապատասխանեն JG/T406-2013 «Ապակյա մանրաթելերով ամրացված պլաստիկ քաղաքացիական ճարտարագիտության համար» արդյունաբերական ստանդարտի դրույթներին:
Կիրառական տեխնոլոգիա
1. Գեոտեխնիկական ճարտարագիտություն GFRP խարիսխի աջակցության տեխնոլոգիայով
Թունելի, լանջերի և մետրոյի նախագծերը կներառեն երկրատեխնիկական խարսխում, խարիսխը հաճախ օգտագործում է բարձր առաձգական ամրության պողպատ որպես խարիսխի ձողեր, GFRP ձողերը երկարաժամկետ վատ երկրաբանական պայմաններում ունեն լավ կոռոզիոն դիմադրություն, GFRP ձողերը պողպատե խարիսխի ձողերի փոխարեն կոռոզիայից մշակման կարիք չունենալով: , բարձր առաձգական ուժ, թեթև քաշ և հեշտ արտադրվող, փոխադրման և տեղադրման առավելություններ, ներկայումս GFRP բարը ավելի ու ավելի օգտագործվում է որպես խարիսխ ձողեր երկրատեխնիկական նախագծերի համար: Ներկայումս GFRP ձողերը ավելի ու ավելի են օգտագործվում որպես խարիսխ ձողեր երկրատեխնիկական ճարտարագիտության մեջ:
2. Self-inductive GFRP bar խելացի մոնիտորինգի տեխնոլոգիա
Օպտիկամանրաթելային ցանցի սենսորները շատ յուրահատուկ առավելություններ ունեն ավանդական ուժային սենսորների նկատմամբ, ինչպիսիք են զգայական գլխի պարզ կառուցվածքը, փոքր չափը, թեթև քաշը, լավ կրկնելիությունը, հակաէլեկտրամագնիսական միջամտությունը, բարձր զգայունությունը, փոփոխական ձևը և GFRP բարում տեղադրվելու հնարավորությունը: արտադրության գործընթացում։ LU-VE GFRP Smart Bar-ը LU-VE GFRP ձողերի և մանրաթելային վանդակաճաղերի սենսորների համադրություն է՝ լավ դիմացկունությամբ, տեղակայման գերազանց գոյատևման արագությամբ և զգայուն լարվածության փոխանցման բնութագրերով, հարմար է շինարարության և այլ ոլորտների, ինչպես նաև շինարարության և սպասարկման ծանր պայմաններում: շրջակա միջավայրի պայմանները.
3. Վահանի կտրվող բետոնի ամրացման տեխնոլոգիա
Ջրի կամ հողի ներթափանցումը ջրի ճնշման տակ արգելափակելու համար բետոնից պողպատե ամրանների արհեստական հեռացման հետևանքով մետրոյի պարսպի կառուցվածքում, ջուրը կանգնեցնող պատից դուրս, աշխատողները պետք է լցնեն խիտ հող կամ նույնիսկ պարզ բետոն: . Նման շահագործումը, անկասկած, մեծացնում է աշխատողների աշխատանքի ինտենսիվությունը և ստորգետնյա թունելի փորման ցիկլի ժամանակը: Լուծումը պողպատե վանդակի փոխարեն GFRP ձողային վանդակի օգտագործումն է, որը կարող է օգտագործվել մետրոյի վերջնամասի բետոնե կառուցվածքում, ոչ միայն կրող հզորությունը կարող է բավարարել պահանջները, այլ նաև այն պատճառով, որ GFRP ձողային բետոնե կառուցվածքն ունի առավելությունն այն է, որ այն կարող է կտրվել վահանի մեքենայում (TBM), որն անցնում է պարիսպը, ինչը մեծապես վերացնում է աշխատողների հաճախակի մուտքի և աշխատանքային լիսեռներից դուրս գալու անհրաժեշտությունը, ինչը կարող է. արագացնել շինարարության արագությունը և անվտանգությունը.
4. GFRP բար ETC գոտի կիրառման տեխնոլոգիա
Գոյություն ունեցող ETC գոտիները գոյություն ունեն անցումների տեղեկատվության կորստի և նույնիսկ կրկնակի նվազեցման, հարևան ճանապարհների միջամտության, գործարքի տեղեկատվության կրկնակի վերբեռնման և գործարքի ձախողման և այլնի, մայթին պողպատի փոխարեն ոչ մագնիսական և ոչ հաղորդիչ GFRP ձողերի օգտագործման մեջ: կարող է դանդաղեցնել այս երեւույթը:
5. GFRP բար շարունակական երկաթբետոնե ծածկ
Շարունակական երկաթբետոնե մայթ (CRCP) հարմարավետ վարումով, բարձր կրող հզորությամբ, դիմացկուն, հեշտ սպասարկումով և այլ նշանակալի առավելություններով, այս մայթի կառուցվածքի վրա կիրառվող պողպատի փոխարեն ապակե մանրաթելից ամրացնող ձողերի օգտագործումը (GFRP), երկուսն էլ հեշտացնելու թերությունները: պողպատի կոռոզիայից, այլև պահպանել շարունակական երկաթբետոնե ծածկի առավելությունները, բայց նաև նվազեցնել լարվածությունը մայթի կառուցվածքում:
6. Աշնանային և ձմեռային GFRP բար հակա-CI կոնկրետ կիրառման տեխնոլոգիա
Ձմռանը ճանապարհների մերկասառույցի տարածված երևույթի պատճառով աղի սառցակալումը առավել խնայող և արդյունավետ միջոցներից մեկն է, և քլորիդ իոնները երկաթբետոնե ծածկի մեջ ամրացնող պողպատի կոռոզիայի հիմնական մեղավորներն են: Պողպատի փոխարեն GFRP ձողերի գերազանց կոռոզիոն դիմադրության օգտագործումը կարող է մեծացնել մայթի կյանքը:
7. GFRP բար ծովային բետոնի ամրացման տեխնոլոգիա
Պողպատե ամրանների քլորիդային կոռոզիան ամենահիմնական գործոնն է, որն ազդում է երկաթբետոնե կոնստրուկցիաների երկարակեցության վրա օֆշորային նախագծերում: Նավահանգստի տերմինալներում հաճախ օգտագործվող մեծ բացվածքով սալաքար կառուցվածքը, իր ինքնահոսքի և կրող մեծ բեռի պատճառով, ենթարկվում է ճկման ահռելի մոմենտների և ճեղքման ուժի երկայնական գավազանի բացվածքում և հենակետում, որոնք հերթը հանգեցնում է ճաքերի առաջացմանը: Ծովի ջրի գործողության շնորհիվ այս տեղայնացված ամրացնող ձողերը կարող են կոռոզիայի ենթարկվել շատ կարճ ժամանակահատվածում, ինչը հանգեցնում է ընդհանուր կառուցվածքի կրող հզորության նվազմանը, ինչը ազդում է ափի բնականոն օգտագործման կամ նույնիսկ անվտանգության վթարների առաջացման վրա: .
Կիրառման շրջանակը՝ ծովային պատ, ափամերձ շենքի կառուցվածք, ջրային կուլտուրաների լճակ, արհեստական խութ, ջրային ընդմիջման կառուցվածք, լողացող նավահանգիստ
և այլն:
8. GFRP ձողերի այլ հատուկ կիրառություններ
(1) Հակաէլեկտրամագնիսական միջամտության հատուկ կիրառություն
Օդանավակայանի և ռազմական օբյեկտների հակառադարային միջամտության սարքերը, զգայուն ռազմական տեխնիկայի փորձարկման օբյեկտները, բետոնե պատերը, առողջապահական ստորաբաժանման MRI սարքավորումները, գեոմագնիսական աստղադիտարանը, միջուկային միաձուլման շենքերը, օդանավակայանի հրամանատարական աշտարակները և այլն, կարող են օգտագործվել պողպատե ձողերի, պղնձե ձողերի փոխարեն, GFRP ձողերը որպես բետոնի ամրացնող նյութ:
(2) Սենդվիչ պատի վահանակի միակցիչներ
Պատրաստված սենդվիչով մեկուսացված պատի վահանակը կազմված է երկու բետոնե կողային վահանակներից և կենտրոնում մեկուսիչ շերտից: Կառուցվածքն ընդունում է նոր ներդրված OP-SW300 ապակե մանրաթելային ամրացված կոմպոզիտային նյութի (GFRP) միակցիչները ջերմամեկուսիչ տախտակի միջոցով՝ երկու բետոնե կողային վահանակները միմյանց միացնելու համար՝ ջերմամեկուսիչ պատը լիովին վերացնելու սառը կամուրջները շինարարության մեջ: Այս արտադրանքը ոչ միայն օգտագործում է LU-VE GFRP ջիլների ոչ ջերմային հաղորդունակությունը, այլև լիարժեք խաղ է հաղորդում սենդվիչ պատի համակցված էֆեկտին:
