Ապակեթելային ամրացված պոլիմերային ձողեր
Մանրամասն ներածություն
Քաղաքացիական շինարարության մեջ մանրաթելային ամրացված կոմպոզիտների (FRP) կարևորությունը «կառուցվածքային ամրության խնդիրների և որոշ հատուկ աշխատանքային պայմաններում իր թեթևության, բարձր ամրության, անիզոտրոպ բնութագրերի» կարևորության մեջ է։ Կիրառման տեխնոլոգիայի ներկայիս մակարդակի և շուկայական պայմանների հետ մեկտեղ, ոլորտի փորձագետները կարծում են, որ դրա կիրառումը ընտրողական է։ Մետրոյի վահանի կտրման բետոնե կառուցվածքում, բարձրորակ մայրուղիների լանջերին և թունելների հենարաններում, քիմիական էրոզիայի նկատմամբ դիմադրության և այլ ոլորտներում ցույց է տվել գերազանց կիրառման կատարողականություն, որն ավելի ու ավելի է ընդունվում շինարարական ստորաբաժանման կողմից։
Արտադրանքի տեխնիկական բնութագրերը
Անվանական տրամագծերը տատանվում են 10 մմ-ից մինչև 36 մմ: GLFR ձողերի համար խորհուրդ տրվող անվանական տրամագծերն են՝ 20 մմ, 22 մմ, 25 մմ, 28 մմ և 32 մմ:
| Նախագիծ | GFRP բարեր | Խոռոչավոր մանրախճով ամրացման ձող (արտաքին/ներքին չափս) | |||||||
| Կատարողականություն/մոդել | BHZ18 | BHZ20 | ԲՀԶ22 | BHZ25 | BHZ28 | BHZ32 | BH25 | BH28 | BH32 |
| Տրամագիծ | 18 | 20 | 22 | 25 | 28 | 32 | 25/12 | 25/12 | 32/15 |
| Հետևյալ տեխնիկական ցուցանիշները ոչ պակաս են, քան | |||||||||
| Ձողի մարմնի ձգման ամրությունը (KN) | 140 | 157 | 200 | 270 | 307 | 401 | 200 | 251 | 313 |
| Ձգման ամրություն (ՄՊա) | 550 | 550 | 550 | 550 | 500 | 500 | 550 | 500 | 500 |
| Կտրման ամրությունը (ՄՊա) | 110 | 110 | |||||||
| Առաձգականության մոդուլ (GPa) | 40 | 20 | |||||||
| Վերջնական ձգման լարում (%) | 1.2 | 1.2 | |||||||
| Պտուտակի ձգման ամրությունը (KN) | 70 | 75 | 80 | 90 | 100 | 100 | 70 | 100 | 100 |
| Պալետի տարողունակությունը (ԿՆ) | 70 | 75 | 80 | 90 | 100 | 100 | 90 | 100 | 100 |
Նշումներ՝ Այլ պահանջները պետք է համապատասխանեն JG/T406-2013 «Քաղաքացիական շինարարության համար ապակե մանրաթելով ամրացված պլաստիկ» արդյունաբերական ստանդարտի դրույթներին։
Կիրառական տեխնոլոգիա
1. Երկրաբանական ճարտարագիտություն՝ GFRP խարիսխի հենարանային տեխնոլոգիայով
Թունելների, թեքությունների և մետրոյի նախագծերը կպահանջեն երկրաբանական խարիսխներ, խարիսխների համար հաճախ օգտագործվում է բարձր ձգողականության պողպատ որպես խարիսխային ձողեր, GFRP ձողերը երկարաժամկետ վատ երկրաբանական պայմաններում ունեն լավ կոռոզիոն դիմադրություն, GFRP ձողերը պողպատե խարիսխային ձողերի փոխարեն չունեն կոռոզիոն մշակման կարիք, բարձր ձգողականության դիմադրություն, թեթև քաշ և հեշտ արտադրություն, փոխադրման և տեղադրման առավելություններ, ներկայումս GFRP ձողերը ավելի ու ավելի են օգտագործվում որպես խարիսխային ձողեր երկրաբանական նախագծերում: Ներկայումս GFRP ձողերը ավելի ու ավելի են օգտագործվում որպես խարիսխային ձողեր երկրաբանական ճարտարագիտության մեջ:
2. Ինքնաինդուկտիվ GFRP բար ինտելեկտուալ մոնիթորինգի տեխնոլոգիա
Օպտիկամանրաթելային ցանցային սենսորները ավանդական ուժի սենսորների համեմատ ունեն բազմաթիվ եզակի առավելություններ, ինչպիսիք են զգայուն գլխիկի պարզ կառուցվածքը, փոքր չափսը, թեթև քաշը, լավ կրկնելիությունը, էլեկտրամագնիսական խանգարումների դեմ պայքարը, բարձր զգայունությունը, փոփոխական ձևը և արտադրության գործընթացում GFRP ձողի մեջ ներդրվելու հնարավորությունը: LU-VE GFRP Smart Bar-ը LU-VE GFRP ձողերի և օպտիկամանրաթելային ցանցային սենսորների համադրություն է, որն ունի լավ դիմացկունություն, գերազանց տեղակայման դիմացկունություն և զգայուն լարվածության փոխանցման բնութագրեր, հարմար է քաղաքացիական ճարտարագիտության և այլ ոլորտների, ինչպես նաև շինարարության և սպասարկման համար՝ ծանր շրջակա միջավայրի պայմաններում:
3. Պաշտպանիչ կտրվող բետոնի ամրացման տեխնոլոգիա
Ջրի կամ հողի ներթափանցումը կանխելու համար, որը պայմանավորված է մետրոյի փակ կառույցում բետոնի մեջ պողպատե ամրանների արհեստական հեռացմամբ, ջրարգելակող պատից դուրս, աշխատողները պետք է լցնեն խիտ հող կամ նույնիսկ պարզ բետոն: Նման գործողությունը, անկասկած, մեծացնում է աշխատողների աշխատանքային ինտենսիվությունը և ստորգետնյա թունելի փորման ցիկլի տևողությունը: Լուծումը պողպատե վանդակի փոխարեն GFRP ձողային վանդակի օգտագործումն է, որը կարող է օգտագործվել մետրոյի ծայրային փակ կառույցի բետոնե կառուցվածքում, ոչ միայն կրողունակությունը կարող է բավարարել պահանջները, այլև այն պատճառով, որ GFRP ձողային բետոնե կառուցվածքն ունի այն առավելությունը, որ այն կարող է կտրվել փակ կառույցի միջով անցնող վահանային մեքենայով (TBM), ինչը մեծապես վերացնում է աշխատողների կողմից աշխատանքային հորերից հաճախակի մտնելու և դուրս գալու անհրաժեշտությունը, ինչը կարող է արագացնել շինարարության արագությունը և անվտանգությունը:
4. GFRP բար ETC գոտիների կիրառման տեխնոլոգիա
Գոյություն ունեցող ETC գոտիներում կան անցման տեղեկատվության կորստի, և նույնիսկ կրկնակի հանման, հարևան ճանապարհների խանգարման, գործարքի տեղեկատվության կրկնակի վերբեռնման և գործարքի ձախողման և այլնի դեպքում, մայթեզրին պողպատի փոխարեն ոչ մագնիսական և ոչ հաղորդիչ GFRP ձողերի օգտագործումը կարող է դանդաղեցնել այս երևույթը։
5. GLRP ձողից պատրաստված անընդհատ երկաթբետոնե ծածկույթ
Անընդհատ ամրացված բետոնե ծածկույթ (CRCP)՝ հարմարավետ վարման, բարձր կրողունակության, դիմացկունության, հեշտ սպասարկման և այլ նշանակալի առավելություններով, այս ծածկույթի կառուցվածքին պողպատի փոխարեն կիրառվում են ապակե մանրաթելային ամրանավորող ձողեր (GFRP), որոնք նախատեսված են ինչպես պողպատի հեշտ կոռոզիայի թերությունները հաղթահարելու, այնպես էլ անընդհատ ամրացված բետոնե ծածկույթի առավելությունները պահպանելու, ինչպես նաև ծածկույթի կառուցվածքի ներսում լարվածությունը նվազեցնելու համար։
6. Աշնանային և ձմեռային GFRP ձողերի հակա-CI բետոնի կիրառման տեխնոլոգիա
Ձմռանը ճանապարհների սառցակալման տարածված երևույթի պատճառով աղի հալեցումը ամենաարդյունավետ և տնտեսող միջոցներից մեկն է, իսկ քլորիդային իոնները երկաթբետոնե ծածկույթի ամրանային պողպատի կոռոզիայի հիմնական մեղավորներն են: Պողպատի փոխարեն կոռոզիոն դիմադրության գերազանց գեներատորային պոլիստիրոլային ձողերի օգտագործումը կարող է մեծացնել ծածկույթի կյանքի տևողությունը:
7. GFRP ձողային ծովային բետոնի ամրացման տեխնոլոգիա
Պողպատե ամրանների քլորիդային կոռոզիան ծովային նախագծերում երկաթբետոնե կառուցվածքների ամրության վրա ազդող ամենակարևոր գործոնն է: Նավահանգստային տերմինալներում հաճախ օգտագործվող մեծ թռիչքի գերան-սալիկ կառուցվածքը, իր սեփական քաշի և կրող մեծ բեռի պատճառով, ենթարկվում է հսկայական ծռման մոմենտների և կտրող ուժերի երկայնական գերանի թռիչքի և հենարանի վրա, ինչը, իր հերթին, առաջացնում է ճաքերի առաջացում: Ծովի ջրի ազդեցության պատճառով այս տեղայնացված ամրանները կարող են կոռոզիայի ենթարկվել շատ կարճ ժամանակահատվածում, ինչը հանգեցնում է ընդհանուր կառուցվածքի կրողունակության նվազմանը, ինչը ազդում է նավամատույցի բնականոն օգտագործման կամ նույնիսկ անվտանգության հետ կապված վթարների առաջացման վրա:
Կիրառման շրջանակը՝ ծովապատնեշ, ջրափնյա շենքի կառուցվածք, ջրամշակույթի լճակ, արհեստական խութ, ջրային արգելապատնեշ, լողացող նավամատույց
և այլն
8. GFRP ձողերի այլ հատուկ կիրառություններ
(1) Էլեկտրամագնիսական միջամտության դեմ հատուկ կիրառություն
Օդանավակայանների և ռազմական օբյեկտների հակառադարային միջամտության սարքերը, զգայուն ռազմական սարքավորումների փորձարկման կենտրոնները, բետոնե պատերը, առողջապահական բաժանմունքների ՄՌՏ սարքավորումները, գեոմագնիսական դիտարանը, միջուկային միաձուլման շենքերը, օդանավակայանի հրամանատարական աշտարակները և այլն, կարող են օգտագործվել պողպատե, պղնձե և այլն ձողերի փոխարեն: GLFR ձողերը որպես բետոնի ամրանային նյութ:
(2) Սենդվիչ պատի վահանակների միակցիչներ
Նախապես ձուլված սենդվիչ-մեկուսացված պատի վահանակը կազմված է երկու բետոնե կողային վահանակներից և կենտրոնում գտնվող մեկուսիչ շերտից: Կառուցվածքը ջերմամեկուսացման տախտակի միջոցով օգտագործում է նոր OP-SW300 ապակե մանրաթելով ամրացված կոմպոզիտային նյութի (GFRP) միակցիչները՝ երկու բետոնե կողային վահանակները միմյանց միացնելու համար, ինչը ջերմամեկուսիչ պատին հնարավորություն է տալիս ամբողջությամբ վերացնել կառուցվածքում առկա սառը կամուրջները: Այս արտադրանքը ոչ միայն օգտագործում է LU-VE GFRP ջլերի ոչ ջերմահաղորդականությունը, այլև լիարժեքորեն օգտագործում է սենդվիչ-պատի համակցված էֆեկտը:
